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La puntualità fino a ottobre 2006. Alcuni segnali di miglioramento

Treni mediamente più puntuali, rispetto al 2005, nei primi dieci mesi dell'anno in corso

orologio stazione Come sta andando  la puntualità dei treni di Trenitalia in Emilia-Romagna nel 2006? I dati fino ad ottobre  testimoniano che i treni Regionali sono andati mediamente benino, e che gli Interregionali, i Diretti e i Regionali veloci hanno avuto alti e bassi.

Il contratto tra la Regione e Trenitalia prevede indici di puntualità fissati al 91% per gli IR/RV e al 90% per i Regionali (nella fascia di ritardo 0-15’). Si è partiti con una situazione critica a gennaio 2006 (gli IR, DIR e RV erano a un indice dell´86,2%) per poi riguadagnare costantemente in puntualità fino a giugno. Già a marzo comunque si erano raggiunti gli indici di puntualità previsti dal contratto nella fascia 0-15´. Nella stessa fascia i Regionali sono partiti dal 96,3% di puntualità di gennaio per raggiungere il picco del 98% tra aprile e maggio. Nella fascia 0-5´ invece si è partiti dall´89,5% di gennaio per salire al 92.4% di aprile.

Il periodo peggiore dell´anno è stato invece, per tutte le tipologie di treno, il mese di luglio, quando si è scesi nuovamente al di sotto degli standard. Gli IR/RV sono piombati all´indice 87,9%, i Regionali (nella fascia 0-15´) invece all´88,9%. Anche nella fascia 0-15´ si è arrivati al 96,5%, appena un decimale sotto lo standard (fissato al 96,6%).

In agosto, settembre ed ottobre la situazione è poi tornata a migliorare, superando i valori standard, anche se di poco.

Resta da vedere come sarà la puntualità negli ultimi due mesi dell´anno. Se si confermerà sopra lo standard si potrà dire di aver assistito ad un anno con indici di puntualità abbastanza buoni, soprattutto se raffrontati con quelli del 2005. L’anno passato infatti i treni Regionali nella fascia 0-5’ sono rimasti sotto lo standard 8 mesi su 12, analoghi valori si sono registrati anche nella fascia 0-15’. Soprattutto in caduta libera è stata la puntualità negli ultimi mesi del 2005. Disastroso era stato poi l’andamento degli InterRegionali durante tutto l’anno. Lo standard di puntualità era stato avvicinato solo ad agosto, nel periodo di minor interesse dell’anno per il servizio pendolare. Per il resto una situazione insostenibile, con un crollo tra ottobre e la fine dell’anno: dall’86,3% di puntualità (già abbondantemente sotto lo standard) si era passati al 76,9%.